2008年01月29日

下取り査定の結果

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ちょっと面白い実験をしてみました。

どんな方法かといいますと・・


新車ディーラーに下取りの査定をしてもらう車に

他社のライバルになりそうな車のカタログと見積もり書を

助手席等の目立つところに出しておく。


トヨタアレックスH14年式で試したところ・・

カタログ、見積もり無し→27万〜30万
カタログ、見積もり有り→57万〜60万 でした!


いまのところ8社で試してみました。

ディーラーの対応も多少違いましたね。


けっこう効果的な方法だと思います。
posted by fnamaro at 14:53 | Comment(0) | TrackBack(0) |

2008年01月18日

引越ししました。

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弓道のカテゴリを独立させて新しくブログを開設しました。

よろしくお願いします。

→弓道練習帳
posted by fnamaro at 15:57 | Comment(0) | TrackBack(0) | 弓道

2008年01月15日

レガシーが・・

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良かった・・

先日試乗してきました。B4のGTです。

A/Tでしたが、気持ちの良いエンジンフィールに抜群の安定性!
当日は雨でしたがその分4WDの恩恵を十二分に感じることができました。

そして、足の良さ・・!好みです!
あの絶妙なシッカリ感はGOLFを彷彿とさせます。

これで、アコードユーロRの候補が消えてレガシーが急浮上です。

タイプRの値引き合戦に参加してもらうだけのスバル訪問でしたが
すっかりやられてしまいました・・。

今度はGTの6MTに乗ってみます!!
posted by fnamaro at 23:47 | Comment(0) | TrackBack(0) |

2008年01月14日

なんだか

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このブログ

試乗記みたいになってきましたね・・


まあ、タイトルが日記なので大丈夫だと思いますが。


車を買うまではこの熱は冷めないでしょう。

1日の大半は車で頭がいっぱいです。
posted by fnamaro at 23:55 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2008年01月13日

MINI ONE 6MT

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試乗しました。

ATは乗ったことありましたけど、低速の違和感があったので
今度は6MTを試乗しました。

感想は・・・すばらしい車です!

ギア比も良く考えられていて
1速から使いやすくなっています。

エンジンとの相性も良くてフルに使いきれます。
トルクは回せば回すほど出てくる感じで数値以上の体感でした!
音も上品で、実に気持ちよく飛ばせる車です。

個人的にはトータルバランスで考えるとONEのMTが一番お買い得
だと思います。

燃費もカタログ値で17Km/Lなので気兼ねなく乗れますしね。
posted by fnamaro at 21:09 | Comment(5) | TrackBack(0) |

2008年01月11日

インプレッサSTIとランエボXの試乗

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現行インプレッサSTIとランエボXの試乗をしてきました。

インプレッサはMTでランエボは話題のSSTでした。

SSTはVWのものと機構的に同じでゲトラグ社製。
VWのも乗ったことありますけど、
ランエボの方はシフトスピードが強烈に速くて思わず関心してしまいました。
VWは若干のタイムラグが気になりましたが、SSTは申し分ない感じです。

ツインクラッチはとにかく速く走りたい方向けですかね。
ある程度自動でギアが選択されるのでちょっとストレスでした。
慣れれば上手く扱えるんでしょうけど・・・
個人的には3ペダルのMTが一番面白く感じます。

インプレッサはSTIなのにマイルドな乗り心地になってました。
この乗り心地はちょっとしたスポーツ風セダン並みではないでしょうか。
ランエボも随分マイルドな足に感じましたが、STIはそれ以上にマイルドです。
STIは後部座席にも乗りましたが以前のモデルとは比較にならないくらい快適でした。

続きはまた今度。
posted by fnamaro at 20:31 | Comment(0) | TrackBack(0) |

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